Stadler hat im Marchfeld bei Wien (AT) eine neue Werkhalle für Züge eröffnet. Der neue Standort spielt eine zentrale Rolle in der Instandhaltung von Hochgeschwindigkeitszügen sowie für die Auslieferung von sämtlichen Fahrzeugprojekten von Stadler. Durch den Bau der neuen Anlage stärkt Stadler seine Präsenz in Österreich.
Mit der feierlichen Eröffnung der neuen Stadler-Halle im Marchfeld bei Wien vom 10. April 2026 erweitert Stadler die Kapazitäten für die Inbetriebsetzung, Zulassung und den Service moderner Schienenfahrzeuge in Österreich. In Obersiebenbrunn werden seit März 2026 die Hochgeschwindigkeitszüge der Westbahn gewartet. Damit stellt Stadler die Verfügbarkeit der Fahrzeuge sicher.
«Österreich ist für uns ein wichtiger Markt. Deshalb bauen wir unsere Präsenz gezielt aus. Das neue Servicezentrum ist hierbei ein wichtiges Puzzleteil. Mit der neuen Werkhalle schaffen wir die Voraussetzungen, um die Hochgeschwindigkeitszüge effizient zu warten. Das ist entscheidend für einen stabilen und zuverlässigen Betrieb der Züge» so Peter Spuhler, Verwaltungsratspräsident von Stadler.
Neue Kapazitäten für eine wachsende Bahnflotte
Die neue Stadler-Halle ist weit mehr als eine Werkstätte – sie ist eine «Halle für alle» und steht in Zukunft sämtlichen Betreibern für Servicearbeiten an Stadler-Fahrzeugen zur Verfügung. Die Anlage ermöglicht es, die Vorbereitung für verschiedenste Testfahrten zu optimieren und zu standardisieren. Dies ist entscheidend, damit Züge noch schneller in den Betrieb genommen werden können.
«Mit dieser Anlage reagieren wir auf die steigenden Anforderungen eines immer dichteren und technologisch anspruchsvolleren Bahnverkehrs. Damit schaffen wir die Grundlage, um Züge effizient, nachhaltig und auf höchstem technischem Niveau zu betreuen. Unser Ziel ist klar: mit diesem Projekt setzen wir einen entscheidenden Impuls für die Zukunftsfähigkeit der Bahn», erklärt Christian Diewald, CEO von Stadler Austria.
Partnerschaft als Erfolgsfaktor
Realisiert wurde das Projekt in Zusammenarbeit mit STRABAG. Die Umsetzung innerhalb kurzer Bauzeit zeigt, wie effizient industrielle Infrastrukturprojekte durch abgestimmte Partnerschaften realisiert werden können.
«Mit der neuen Instandhaltungshalle haben wir in nur sieben Monaten Bauzeit gemeinsam mit Stadler einen wichtigen Beitrag für eine moderne und verlässliche Bahninfrastruktur in Österreich geleistet. Sie stärkt das System Bahn deutlich, weil moderne Fahrzeuge schneller und effizienter gewartet werden können. Davon profitieren täglich tausende Fahrgäste. Solche Infrastrukturprojekte erhöhen die Qualität des öffentlichen Verkehrs und machen Österreich als Wirtschafts- und Mobilitätsstandort nachhaltig attraktiver.», so Franz Redl, Vorstandsmitglied STRABAG AG Österreich
Impuls für Mobilität und Standortentwicklung
Auch aus politischer Sicht leistet das Projekt einen wichtigen Beitrag für die Weiterentwicklung des Bahnverkehrs in Österreich und damit zur Stärkung des Wirtschaftsstandorts.
«Die Bahnindustrie ist eine Schlüsselbranche für Österreich und Europa: Sie schafft zehntausende Arbeitsplätze, treibt Innovation voran und stärkt unsere industrielle Wertschöpfung. Mit der neuen Halle von Stadler wird gezielt in diese Zukunft investiert – in moderne Infrastruktur, Know-how und Wettbewerbsfähigkeit. Solche Projekte sichern Wertschöpfung im Land und stärken Österreich nachhaltig als leistungsfähigen Bahn- und Industriestandort», betont Peter Hanke, Bundesminister für Innovation, Mobilität und Infrastruktur.
«Dieses Projekt ist ein starkes Signal für den Standort Niederösterreich. Es zeigt, dass wir mit unserer klaren Wirtschaftsstrategie und gezielten Standortpolitik international tätige Industrieunternehmen anziehen und langfristig binden können. Gleichzeitig entstehen hochwertige Arbeitsplätze und zusätzliche Wertschöpfung in der Region», ergänzt Johanna Mikl-Leitner, Landeshauptfrau von Niederösterreich.
Modern ausgestattet und direkt ans Bahnnetz angebunden
Die neue Halle wurde als Erweiterung der bestehenden Anschlussbahn am Betriebsgelände der AGRANA in Obersiebenbrunn / Leopoldsdorf errichtet und umfasst neben einer rund 225 Meter langen und etwa 4.600 m² großen Halle auch Büroräumlichkeiten sowie eine zusätzliche Zelthalle, welche als Lager genutzt wird.
Durch die direkte Anbindung an das Bahnnetz inklusive einer künftig mit ETCS ausgestatteten 200 km/h-Strecke ist der Standort optimal in das europäische Bahnsystem integriert.
Über Stadler
Stadler baut seit über 80 Jahren Züge. Der Anbieter von Mobilitätslösungen im Schienenfahrzeugbau, Service und Signaltechnik hat seinen Hauptsitz im ostschweizerischen Bussnang. An 8 Produktions- und 8 Engineering-Standorten sowie an über 95 Servicestandorten arbeiten über 17’000 Mitarbeitende, davon gegen 6’000 in der Schweiz. Stadler ist der weltweit führende Hersteller von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben (Wasserstoff und Batterie) sowie von Zahnradbahnfahrzeugen. Das Unternehmen ist sich seiner gesellschaftlichen Verantwortung für zukunftsfähige Mobilität bewusst und steht daher für innovative, nachhaltige und langlebige Qualitätsprodukte.
Die Stadler Austria GmbH mit Sitz in Wien ist als Teil der internationalen Stadler-Gruppe die zentrale Anlaufstelle für den österreichischen Markt. Mit einem Team von ca. 100 Mitarbeitenden unterstützt Stadler Austria insbesondere die Bereiche Engineering, Services, Vertrieb und gezielte Kundenbetreuung und stärkt nachhaltig die lokale Marktpräsenz des Unternehmens.
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